DAS PHÄNOMEN DES MOTORÖLS UND DES KRAFTSTOFFVERBRAUCHS

Haben Sie sich schon einmal gefragt, was mit dem Motoröl in Ihrem Auto passiert oder warum Ihr Auto manchmal mehr Kraftstoff braucht? Einige dieser Fragen sind leicht zu beantworten, andere erfordern längere und komplexe Erklärungen. Eines ist jedoch sicher – Motoröl ist unabdingbar, damit alle Motorkomponenten reibungslos und verschleißfrei funktionieren. Da Motorkomponenten nicht so konstruiert sind, dass sie eine 100%ige Abdichtung zwischen Öl und Gasen herstellen, führt dies zu einem dauerhaften Verbrauch von Motoröl. Andere Ursachen für einen erhöhten Motorradverbrauch können von normalem Verschleiß bis hin zu schwerwiegenden technischen Problemen reichen. Auch eine schlechte Kraftstoffqualität kann die Ursache für Letzteres sein. Je nachdem, wo Sie wohnen, kann der Grad der Verunreinigungen im Kraftstoff stark variieren, was wichtige Aufgaben im Verbrennungsprozess einschränkt.

Die Reinigung der Injektoren und Ventile trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken

Daher ist es sehr wichtig, diese hochempfindlichen Motorkomponenten und insbesondere die Einspritzdüsen zu reinigen. Wenn sich diese Ablagerungen auf Ihren Einspritzdüsen ansammeln, beginnen sie zu versagen, was zu einer Veränderung der Eigenschaften des Kraftstoffnebels in Ihrem Motor führt. Kraftstoff, der aufgrund eines schlecht fließenden Einspritzventils schlecht mit der Ansaugluft vermischt ist, ist schwieriger zu entzünden und verbrennt weniger effizient als gut gemischter Kraftstoff, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt. Dieser unzureichende Verbrennungsprozess hinterlässt noch mehr Kohlenstoffablagerungen auf den Injektoren.   Im schlimmsten Fall kann dies dazu führen, dass der Injektor komplett blockiert wird und das System komplett zusammenbricht. Ein Benzinsystemreiniger setzt Verunreinigungen frei, die sich im Kraftstoff- und Einspritzsystem angesammelt haben, wenn sie einfach dem Kraftstoff in der Bräune zugesetzt werden. Der Kraftstoff ist gut mit der Ansaugluft vermischt, verbrennt effizient und hinterlässt weniger Ablagerungen.

Die Reinigung des Luftansaugsystems senkt den Verbrauch von Motoröl und Kraftstoff

Das Luftansaugsystem verunreinigt aber auch die Abgase, die aus der Kurbelgehäuseentlüftung und dem Abgasrückführungssystem zurückströmen. Dies führt zu enormen Ablagerungen auf der Ansaugseite des Motors, was zu einem Anstieg der Schadstoffemissionen sowie zu einem steigenden Kraftstoff- und Motorölverbrauch führt. Die Probleme, die eine Verschmutzung mit sich bringt, sind vielfältig – sie reichen von einem defekten Abgasrückführungsventil bis hin zu schlecht schließenden Einlassventilen.  Der Fahrer erlebt den Kompressionsverlust, der als Verlust der Motorleistung auftritt.

Die Reinigung des Ölsystems vor einem Ölwechsel kontrolliert den Ölverbrauch und stellt die Motorleistung wieder her

Aber was kann passieren, wenn man das Ölsystem vor dem nächsten Ölwechsel nicht reinigt? Alte Ablagerungen müssen aufgelöst und weggespült werden – andernfalls verunreinigen sie das neue Öl, was zu einer Verringerung der Schmierfähigkeit und Leistung des neuen Öls führt. Das bedeutet beispielsweise, dass die Kolbenringe ihre Hauptaufgabe nicht mehr voll ausspielen können: Sie können die Abdichtung zwischen Brennraum und Kurbelgehäuse während eines Betriebszyklus nicht mehr gewährleisten. Motoröl kann aus dem Kurbelwellengehäuse direkt in den Brennraum entweichen und dort verbrennen. Dadurch steigt der Motorölverbrauch. Betrachten wir das Problem andersherum: Blow-by-Gase können aus dem Brennraum in das Kurbelgehäuse gelangen und die Viskosität des Öls senken; Die Folge ist eine Ölverdünnung. Ölverdünnung ist sehr gefährlich – im schlimmsten Fall kann es zu einem Bruch des Schmierfilms und damit zu einem kompletten Motorschaden kommen!

Sparen Sie Zeit und Geld – verwenden Sie die richtige Produktkombination

In der Regel ist es sehr mühsam, die angesprochenen Motorenteile zu pflegen. Allein das Erreichen und Reinigen der verunreinigten Teile erfordert viel Zeit, Geduld und Mühe. Mechaniker demontieren und reinigen in der Regel das komplette Bauteil, setzen es dann wieder ein und kalibrieren es neu. Nicht selten ist es notwendig, die alten Komponenten komplett auszutauschen. Das kostet viel Zeit und Geld und belastet die Umwelt zusätzlich. Für gut ausgestattete Werkstätten und Autoliebhaber gibt es jedoch eine Möglichkeit, diese Kosten zu sparen und einen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten

 Ein paar einfach zu bedienende und kostengünstige Produkte helfen Ihnen, mit wenig Aufwand viel Zeit zu sparen und die oben beschriebenen Gefahren zu minimieren. Daher empfehlen wir vor der Durchführung eines Ölwechsels einige wesentliche Vorsichtsmaßnahmen. Mit ein paar einfach zu bedienenden und kostengünstigen Produkten können Sie mit wenig Aufwand viel Zeit sparen und die oben beschriebenen Gefahren minimieren. Bevor Sie jedoch einen Ölwechsel durchführen, sollten Sie einige wesentliche Vorsichtsmaßnahmen beachten. BIZOL Oil System Clean + o90 löst alte Ölrückstände, neues Öl behält seine chemischen Eigenschaften über einen längeren Zeitraum, Reibung zwischen Motorteilen wird reduziert und ein Anstieg des Motorölverbrauchs wird vermieden.  Dieses Additiv wird dem Öl unmittelbar vor dem Ölwechsel zugeführt. BIZOLGasoline System Clean + g80 reinigt das Kraftstoffsystem einschließlich Einspritzdüsen und Ventile.  Dadurch verbrennt der gut gemischte Kraftstoff effizient, was zu weniger Ablagerungen führt und Kraftstoffeinsparungen ermöglicht. BIZOL Benzinansaugung sauber + c36 entfernt Rückstände im Luftansaugbereich, so dass der Motor wieder atmen kann.